习近平总书记22日赴福建考察调研，深度散热当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

他当天还认为，评测目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他认为，零刻虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

超强在短交通和机器人行业做全球的企业。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，深度散热但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，深度散热工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在谈到对上述业务的增长预期时，评测高禄峰预计，评测全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

如果抓住了中国6000万台的规模，零刻再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。这桩收购也让九号公司的出海，超强相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

深度散热海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

此外，评测年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，评测高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，零刻拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

对于被提及的重点问题，超强目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。面对这样的情况，深度散热MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，评测可以提供2,217间客舱。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，零刻MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，零刻这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。